客运索道（客运索道安全监督管理规定）

2023-09-21 阅读 1241 评论 0

摘要：本篇文章给大家谈谈客运索道，以及客运索道安全监督管理规定对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。什么是客运索道张紧小车运行在客运索道运行中，张紧小车行走轮起支撑索道设备和保持张紧小车前后运动的作用。客运架空索道是利用绳索运送乘客的一种机械运输设施。目前国内外的研究主要集中 *** 路计算模型和计算程序，站内主要设备和线路设备的结构分析，钢丝绳失效疲劳等方面。主要研究内容：对驱动机支撑

本篇文章给大家谈谈客运索道，以及客运索道安全监督管理规定对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

什么是客运索道张紧小车运行

在客运索道运行中，张紧小车行走轮起支撑索道设备和保持张紧小车前后运动的作用。

客运架空索道是利用绳索运送乘客的一种机械运输设施。目前国内外的研究主要集中 *** 路计算模型和计算程序，站内主要设备和线路设备的结构分析，钢丝绳失效疲劳等方面。

主要研究内容：对驱动机支撑架进行结构分析，将驱动机支撑架按照高度、最大张力和、最大输出扭矩三个维度进行细分，以期满足不同张力的需求。

客运索道安全监督管理规定

第一章　总则第一条　为了加强客运索道安全监督管理工作，预防和减少事故，保障人身和财产安全，根据《中华人民共和国特种设备安全法》等法律、行政法规，制定本规定。第二条　客运索道的设计、制造、安装、改造、修理、使用、检验、检测和监督管理，应当遵守本规定。第三条　国家质量监督检验检疫总局（以下简称质检总局）负责全国客运索道安全监督管理工作的统一管理。县级以上地方特种设备安全监督管理部门按照职责分工对本行政区域内客运索道安全实施监督管理。第四条　鼓励推行客运索道相关责任保险制度，提高事故应急处置和赔付能力。第二章　制造第五条　客运索道制造单位应当依法取得制造许可，方可从事相应的制造活动。

客运索道制造许可实施分级管理，具体要求按照有关安全技术规范等规定执行。第六条　客运索道设计完成后，设计文件应当由制造单位按照有关安全技术规范要求依法向特种设备检验机构申请鉴定，经鉴定符合要求后，方可用于制造。第七条　客运索道制造单位应当按照设计文件、有关标准、安全技术规范等要求进行制造。

客运索道制造单位委托加工零部件或者外购零部件的，应当按照安全技术规范与本单位质量体系的要求，加强质量控制并依法承担责任。第八条　按照安全技术规范的要求，应当进行型式试验的客运索道产品、部件或者试制的客运索道新产品、新部件，应当依法向特种设备检验机构申请进行型式试验。第九条　客运索道出厂时，应当随附安全技术规范要求的设计文件、产品质量合格证明（以部件出厂的应提供部件产品质量合格证明）、安装图纸及说明、使用维护保养说明、型式试验合格证明、无损检测报告等。

客运索道使用维护保养说明书应当明示使用条件、技术参数、操作规程、试运行检查项目、人员要求、设备日常检查和定期检查项目、维护保养项目和要求、常见故障及排除方法、事故应急处置措施、主要受力部件检测和易损件更换的周期和方法等。第十条　客运索道采用新材料、新技术、新工艺，与安全技术规范的要求不一致，或者安全技术规范未作要求、可能对安全性能有重大影响的，客运索道制造单位应当向质检总局申报，由质检总局及时委托安全技术 *** 机构或者相关专业机构进行技术评审，评审结果经质检总局批准，方可投入制造、使用。第三章　安装、改造、修理第十一条　客运索道安装、改造、修理单位应当依法取得许可，方可从事相应的安装、改造、修理活动。

客运索道安装、改造许可实施分级管理，具体要求按照有关安全技术规范等规定执行。第十二条　客运索道安装单位在客运索道安装施工前，应当确认设备基础、预埋件等符合客运索道安装和土建工程质量要求。第十三条　客运索道安装、改造、修理单位应当在施工前，按照安全技术规范要求将相关情况通过信函、电报、电传、传真、电子数据交换和电子邮件等书面方式，告知作业所在地的特种设备安全监督管理部门，告知后即可施工。第十四条　客运索道安装、改造、修理单位应当按照设计文件、标准、安全技术规范、施工方案等进行作业，加强现场施工质量和安全管理。第十五条　客运索道的安装、改造、重大修理过程，应当经特种设备检验机构按照安全技术规范的要求进行监督检验；未经监督检验或者监督检验不合格的不得交付使用。第十六条　客运索道安装、改造、修理单位应当在验收后三十日内将安全技术规范要求的出厂文件、监督检验证明、无损检测报告以及竣工报告、调试及试运行记录、自检报告等安装、改造、修理相关技术资料和文件移交使用单位存档。第四章　使用第十七条　客运索道在投入使用前或者投入使用后三十日内，使用单位应当按照规定到登记部门办理使用登记。第十八条　客运索道使用单位发生变更、客运索道报废的，应当按照安全技术规范等规定要求办理使用登记变更、注销。第十九条　客运索道使用单位停用客运索道的，应当按照安全技术规范等规定执行，并到登记部门办理相关停用手续。第二十条　客运索道使用单位不得使用未经监督检验、定期检验或者监督检验、定期检验不合格的客运索道。第二十一条　客运索道使用单位主要负责人对客运索道安全使用负责。使用单位负责人应按照安全技术规范要求，定期对安全管理情况进行检查，发现问题应当立即处理。

[特种设备]客运索道的安全技术要求

(一）制订安全操作规程，建立健全安全管理制度。一般应包括下列各项内容：

( 1 ) 管理机关所规定的定期技术检验制度。

( 2 ) 各岗位的安全操作规程。

( 3 ) 信号系统的检查制度。

（ 4 ) 应急救护预案。

( 5 ) 自动停车、紧急停车及其安全设备动作时，排除故障及重新运行的措施。

( 6 ) 安全电路断电时再运行时的措施。

( 7 ) 机械设备、丝绳、客车等发生故障时如何排除的措施。

( 8 ) 风速规定，或者天气条件威胁到安全运行时停车处理办法。

( 9 ) 见度不足时的运行措施。

( 1 0 ) 夜间运行的措施。

( 1 1 ) 消除钢丝绳或机械部件上的冰和积雪的措施。

为公众提供服务的客运索道运营使用单位，应当设置安全管理机构或者配备专职的安全管理人员。客运索道的安全管理人员应当对客运索道使用状况进行经常性的检查，发现

问题应当立即处理；情况紧急时，可决定停止使用客运索道并及时报告本单位有关负责人。

( 二）客运索道的日常检查

客运索道每天开始运行之前，应彻底检查设备是否处于完好状态，在运送乘客之前应进行一次试车，确认安全无误并经值班站长或授权负责人签字后方可运送乘客。

司机除按运转维护规程操作外，对驱动机、操作台每班至少检査一次。对当班所产生的故障是否排除，应交代清楚，并记录在运行日记中。交接班应按规定的检查次序进行并检查前一班正在操作运转的情况。对发现的重要问题，难以自行处理或不是职责范围内不可处理的，应立即报告。值班电工、钳工对专责设备每班至少检查一次，线路润滑巡视工每班至少全线巡视一周（线路长的索道，可分段分工检査）。若设备停运期间遇到恶劣天气（风暴、暴雪、冰雹），应对线路进行彻底的检查，证明一切正常后方可运送乘客。如果是事故停车，造成运行中断，有在排除了故障或采取了有关安全措施，且必须经值班站长同意后，方可重新运送乘客。紧急情况下运转，索道站长或其代表一定要在场，才允许在事故状态再开车以便将乘客运回站房。索道每天停止运营前，操作人员应检查并确认索道线路上或上车区域是否有乘客，并关闭索道的入口。

(三）客运索道的检查和维修

对架空索道的机电设备进行定期检查和合理的维修保证索道的安全运转，并充分发挥设备的效能，延长使用年限。丝绳和抱索器是客运索道重要部件，一旦出现问题，必定会造 *** 身伤害。因此应在规定的时期内对钢丝绳和抱索器进行无损探伤。对于单线循环式索道上运载工具间隔相等的固定抱索器，应按规定的时间间隔移位。运营后每1 ~ 2 年应对支架各相关位置（如中心点、托压索轮及支架横担水平度、垂度、支架形变等）进行检测，防止发生脱索等重大事故。